روش جوشکاری پلاستیک برای صنعت خودرو
هر کس’استانداردهای زندگی بهبود یافته و گزینه های بیشتری دارند. به عنوان ابزاری راحت تر برای مسافرت ، هنوز هم خودروهای شخصی مورد علاقه بسیاری از افراد هستند. پلاستیک ها قسمت زیادی از اجزای خودرو را تشکیل می دهند و از طریق جوشکاری می توان اجزای مختلف را محکم بهم متصل کرد. فن آوری جوشکاری پلاستیک نیز به یکی از استانداردهای در نظر گرفتن سطح فناوری تولید خودرو و تولید مواد جدید تبدیل شده است.
روشهای مختلف جوشکاری پلاستیک در صنعت خودرو
جوشکاری پلاستیک ها محدود به جوشکاری ترموپلاستیک ها است ، زیرا فقط ترموپلاستیک ها می توانند هنگام گرم شدن ذوب یا نرم شوند ، در حالی که پلاستیک های حرارتی نمی توانند هنگام گرم شدن نرم و از بین بروند. جوشکاری هوای گرم مانند جوشکاری گاز اکسی استیلن فلزی است ، با این تفاوت که دومی از شعله باز استفاده می کند و اولی از هوای گرم برای گرم کردن آن استفاده می کند. در طی فرآیند جوشکاری گاز داغ ، جریان هوای گرم از تفنگ جوشکاری (تفنگ جوشکاری LEISTER توصیه می شود) (دمای معمولی 20-700 است°C ، به طور مداوم تنظیم می شود ، و سرعت جریان آن تا 230 لیتر در دقیقه است) به طور همزمان الکترود و جوشکاری را گرم می کند ، هنگامی که سطح ماده نرم می شود هنگامی که به یک حالت چسبناک می رسد ، میله جوش به طور مداوم به داخل جوش فشار می آید. ماده الکترود کاملاً یکسان با فلز پایه است که معمولاً گرد (قطر حدود 5 میلی متر) است و هنگام جوشکاری صفحات ضخیم از جوشکاری چند گذر استفاده می شود. یک عیب الکترود گرد این است که حباب های هوا در طی فرآیند چند پاس به راحتی در جوش گیر می کنند و در نتیجه قدرت کاهش می یابد. با استفاده از الکترود مقطع مثلثی می توان این مشکل را حل کرد. مواد معمولی قابل جوشکاری با هوای گرم شامل پلی وینیل کلراید ، پلی اتیلن ، پلی پروپیلن ، پلکسی گلاس ، پلی کربنات ، پلی اکسی متیلن ، پلی استایرن ، نایلون ، ABS و ... می باشد.
در وسایل نقلیه مدرن ، اعم از قطعات تزئینی خارجی (مانند سپر ، گلگیر ، روکش چرخ ، انحراف و غیره) ، قطعات تزئینی داخلی (مانند داشبورد ، پانل داخلی درب ، صفحه ابزار کمکی ، پوشش جعبه دستکش ، صندلی های صندلی ، عقب محافظ و غیره) ، یا قطعات عملکردی و ساختاری (مخزن سوخت ، محفظه آب رادیاتور ، پوشش فیلتر هوا ، پره های فن و غیره) و قطعات پلاستیکی در همه جا دیده می شوند. در حال حاضر 100 كيلوگرم مواد پلاستيكي در اتومبيل هاي مدرن جايگزين مواد سنتي فلزي شده اند كه در ابتدا 200 تا 300 كيلوگرم نياز داشتند و اثر كاهش وزن بسيار برجسته است ، كه براي صرفه جويي در مصرف انرژي و كاهش انتشار گازهاي گلخانه اي از اهميت بسياري برخوردار است. به عنوان مثال ، جایگزینی فلز برای منیفولد ورودی پلاستیک اتومبیل می تواند جرم را 40 تا 60 درصد کاهش دهد و مقاومت در برابر جریان روان سطح کم است ، که می تواند عملکرد موتور را بهبود بخشد ، و نقش خاصی در بهبود بهره وری احتراق ، کاهش سوخت بازی می کند مصرف ، کاهش لرزش و صدا. طبق آمار ، در حال حاضر ده ها نوع پلاستیک در اتومبیل ها استفاده می شود و متوسط مقدار پلاستیک مورد استفاده در هر خودرو 5٪ تا 10٪ وزن خودرو را تشکیل می دهد. با توسعه سبک وزن اتومبیل و گسترش کاربرد پلاستیک اتومبیل ، پلاستیک خودرو میزان دوچرخه در آینده بیشتر می شود.
علاوه بر اتومبیل ، محصولات پلاستیکی در زمینه های دیگر نیز دخیل خواهند بود و بهبود مستمر فناوری جوشکاری باعث ارتقا quality کیفیت محصولات ، زیبایی ظاهری آنها و افزایش تجربه کاربری می شود. از یک منظر بزرگ ، می تواند فراهم کند. ارائه راحتی در زندگی نسبتاً خوب است.
